| The project to build a deep-water port in the form of a concession will provide Tunisia with a very long-term port development strategy allowing it to meet the infrastructure capacity needs linked to the evolution of trade. outside the country and the planned development of transhipment activity which is experiencing remarkable growth in the Mediterranean following the increased use of load units (especially containers) and the alliances of large shipowners forming mega carriers.
La réalisation de ce projet, s’insère dans le cadre des principales actions à entreprendre pour faire de la Tunisie une plateforme régionale de transport maritime et de commerce international visant à promouvoir l’investissement extérieur, le développement des échanges et la création de l’emploi. Cette plate forme serait composée d’une infrastructure de transport moderne (port de 4ème génération terminaux spécialisés, terre-pleins aménagés, aéroports, autoroutes, chemin de fer) et de zones d’activités logistiques assurant des services de transport intégré au profit des entreprises (approvisionnement, distribution, stockage, reconditionnement, transit, traitement…). |
